Недавние события из Тольятти, касающиеся снижения рабочего времени и проблем с трудоустройством, значительно затрудняют ситуацию на заводе АВТОВАЗ, что повлияло на уровень доходов сотрудников. В условиях финансовых трудностей многие ожидают, что продажи нового автомобиля Lada Iskra окажутся успешными. Однако, как показывает практика, массовое производство этой модели еще не стартовало, несмотря на планы, озвученные весной. По сути, в первой половине года Lada Iskra не была представлена в статистике продаж. Но итоговые результаты третьего квартала стали обнадеживающими. При посещении 12 московских автосалонов стало очевидно, что ни одно авто Iskra не присутствует на прилавках для розничной торговли, что ставит под сомнение достижения в объеме реализации. До настоящего времени автомобили поступают только в столичные регионы, однако они предназначены только для тест-драйвов. Тем не менее, по некоторым данным, в третьем квартале были проданы 57 экземпляров Iskra. В июле и августе сообщается о продаже по одному автомобилю, а в сентябре произошел значительный скачок, когда реализовали 55 машин. Распределение по мощности двигателей таково: на 11 автомобилях установлены 90-сильные моторы, а на 46 — более мощные, в 106 л.с. Для юридических клиентов AВТОВАЗ также продал 71 экземпляр Iskra, при этом 39 автомобилей были куплены в сентябре. Остальные продажи распределились между месяцами: 20 в июле и 12 в августе. При этом только три машины достались юрлицам с моторами в 90 «лошадей». Таким образом, за период с июля по сентябрь общая реализация составила 128 автомобилей, из которых только 46 были с автоматической трансмиссией. АВТОВАЗ уже дважды после выхода Nissan из России пытался запустить в Санкт-Петербурге сборку новых моделей, однако ранее запланированные проекты не увенчались успехом. Безусловно, появление Lada Iskra должно вдохнуть новую жизнь в производственные мощности, но какова будет реальность — покажет время. Следим за развитием событий!