21 октября Toyota провела мирную премьеру своего нового компактного внедорожника Land Cruiser FJ, который уже успел получить интересное прозвище — «бэби-Круизер», по версии западных автомобильных изданий. Исследуя размеры модели, можно увидеть, что её длина составляет 4575 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1960 мм, а колесная база — 2580 мм. Для сравнения с Land Cruiser J250 (Prado), который длиннее на 350 мм, шире на 95 мм, но ниже на 35 мм, при этом колесная база у Прадо на 270 мм больше. Модель под названием FJ основывается на рамной конструкции шасси, где лонжероны и поперечины происходят от платформы IMV0, используемой также для пикапа Hilux, внедорожника Fortuner и вэна Innova. Во внешности новинки преобладают жесткие линии, намекающие на демографические традиции прошлых моделей Land Cruiser, таких как J70. Но некоторые отмечают, что FJ чрезвычайно схож с китайским автомобилем iCaur/iCar V27, обладая столь же "крузерским" стилем. В стандартной комплектации новый Land Cruiser FJ будет оснащен 2,7-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем 2TR-FE, который сможет выдавать 163 л.с. и 246 Нм крутящего момента. О снаряженной массе модели пока ничего не сообщается, но по данным Car Watch, она может весить около 2040 кг, что на 200 кг легче, чем Prado. Двигатель будет работать в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода типа part-time. Передний мост подключается вручную, имеется понижающий ряд и блокировка заднего дифференциала. Стояночный тормоз осуществляется механически с помощью традиционного рычага. Технические характеристики углов въезда и съезда еще не обнародованы, но по слухам, они составляют около 30 и 20 градусов. На задней оси автомобиль оборудован неразрезным мостом. Производство Land Cruiser FJ будет организовано на заводе Toyota в Таиланде, где также изготавливают Hilux.