Вице-премьер России Денис Мантуров в своем недавнем интервью прокомментировал актуальные вопросы, касающиеся утилизационного сбора. На вопросы от «РИА Новости» о том, могут ли новые тарифы восприниматься как меры, ограничивающие рынок, чиновник отметил, что задача правительства не заключается в закрытии рынка. Мантуров подчеркнул, что основной целью является создание таких условий, чтобы местное производство автомобилей становилось более конкурентоспособным по сравнению с импортом. Он добавил, что власти внимают точке зрения экспертов и анализируют, как индексирование утильсбора повлияло на доступность автомобилей для россиян. При этом вице-премьер отметил, что после двух этапов повышения утильсбора цены на автомобили у официальных дилеров не возросли так заметно, как прогнозировалось. Однако он отметил, что нововведения могут негативно отразиться на стоимости ввоза автомобилей брендов, которые вышли с российского рынка. Эти автомобили могут быть заменены на китайские марки, которые уже получают сертификацию в России. Такие схемы могут повлиять на привлекательность отечественного рынка для производителей автомобилей, которые стремятся развивать сервисные сети и улучшать условия для покупателей. Размышляя о будущем российского автопрома, Мантуров заявил о необходимости развивать производства легковых автомобилей, обеспечивая их защиту от внешних негативных факторов и действий недружественных стран. Основная задача государства — гарантировать доступность, разнообразие и наличие автомобилей для граждан, поддерживать уже существующие производственные площадки и запускать новые.