На юго-востоке Китая в Наньчане продолжается производство грузовых автомобилей Isuzu, с участием совместного предприятия Isuzu Motors и Jiangling Motors. Здесь выпускаются пикапы, среди которых Isuzu D-Max представляется как в актуальном, так и в предыдущем поколениях. На китайском рынке модель с шасси RG называется Isuzu D-Max, а её предшественник с индексом шасси RT представлен под наименованием JIM Re-Max. Традиционно механические автомобили не утратили своей популярности, что стало причиной нового обновления JIM Re-Max, которое произошло уже второй раз за шесть лет существования модели. Ключевым улучшением в новой версии стал 4-цилиндровый 2,8-литровый турбодизель, способный развить 150 л.с. и обеспечивать крутящий момент в 400 Нм. Внешний вид также обновился: новую темно-серую решетку радиатора и легкосплавные 12-спицевые диски могут похвастаться современным дизайном. Что касается интерьера JIM Re-Max, то он стал более современным благодаря новейшей медиасистеме с экраном на 10 дюймов, однако аналоговые приборы и механический ручной тормоз были оставлены, что отразилось на традиционном предложении компании.