Компания Toyota Motor официально объявила о возобновлении производства ранее дефицитных деталей для двигателя 4A-GE. Этот агрегат, обладающий рабочим объемом 2,0 литра и 16 клапанами, разрабатывался совместно с Yamaha Motor и производился с начала 1980-х до начала 1990-х годов. На заводах Toyota Gazoo успешно прошло возобновление выпуска чугунного блока цилиндров и головки блока для данного двигателя. В процессе были внесены существенные улучшения в конструкцию компонентов. Блок цилиндров теперь делает из более крепкого чугуна, а стенки цилиндров обрабатываются с применением современных технологий, что позволяет достичь повышенного качества и точности. В головке блока изменены некоторые впускные и выпускные каналы — они стали толще, добавили дополнительные ребра жесткости, а механическая обработка была улучшена для повышения надежности. Новые детали в первую очередь разрабатываются для культовых моделей заднеприводных Corolla Levin AE86 и Sprinter Trueno, однако они также могут быть применены в некоторых переднеприводных автомобилях Toyota, производившихся ранее.